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預定發售日期:2023/08月
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E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。
基本セットA
E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現
ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現
先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現
モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現
本製品(11・6・5・4・3・2・1号車)と<98830>増結セット、<98829>基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能
サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現
前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み
車番は選択式で転写シート付属
クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、
クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
フライホイール付動力採用
新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
【車両】❶クハE217-0 ❷サハE217-2000 ❸サロE217 ❹サロE216 ❺モハE217-2000(M) ❻モハE216-2000 ❼クハE216-2000
【付属品】●ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管 ●ランナーパーツ:避雷器 ●転写シート:車番など
【パッケージ形態】ブック型プラケース





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