無現貨，確定要的話請下標，下標後購入。如日本缺貨取消交易，敬請見諒。

預定發售日期:2023/08月

訂單如有跨月發售，此訂單不可合併。

約3~4星期到貨再寄出。如不耐等候請勿下標，謝謝。下標前先看關於我。

如是預購的話，則在商品發賣當月的下個月才出貨。例:11月商品發賣，則12月才會出貨。

アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。エクスカージョン・トレインは、1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成されたイベント列車で、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。また、イベント列車走行の際には、エクスカージョン・トレインと蒸気機関車の運行に欠かせない水を積載するウォーターテンダー(水槽車)を連結しています。

旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現

1946年に石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴ある大形除煙板を装備した姿を再現

動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立

先頭部ヘッドライト標準装備。ヘッドライト脇のナンバーボードも点灯。赤い警戒ライトとテンダーヘッドライトはダミー

2軸台車+5連単軸という、特徴あるテンダー車輪を再現。最小通過半径R282を実現

ウォーターテンダー、エクスカージョントレインと組み合わせてイベント列車をお楽しみください。