【1黃+1紅+3藍】【柴油添加劑我全都要】【誠字保證標籤】【dynotab Dyno Tab】

【柴油添加劑我全都要】【加油40~60公升】【3色同時各1顆】

想要最大化清潔噴油嘴跟cDPF，除膠除漆完整霧化噴油量，回復原廠引擎性能及順暢度－－－－－－－－－－－－－－－－－－【黃卡】

想針對超級柴油ULSD配方設計，持續清潔噴油嘴+提昇性能+拔水+防氧化油泥+減少黑煙－－－－－－－－－－－－－－－－－－【藍卡】

想潤滑引擎汽缸壁活塞環減少磨損，拉轉快+放油門滑行距離增加，老車第一桶就有感－－－－－－－－－－－－－－－－－－【紅卡】

黃卡、藍卡、紅卡都有清潔噴油嘴的成分，濃度當然不相同，黃 >> 藍 >>> 紅。

柴油車使用還有一個可愛的副作用，雖然並不是產品設計的原意，但是它確實會順便把cDPF的清潔效率跟潔淨度都一併提高，我還挺喜歡這個副作用的。

測試案例數量已經夠多，有數據為證，可參考以下影片。

https://www.youtube.com/watch?v=e66GyMwEDrk

https://www.youtube.com/watch?v=O6hDAoxPF8A

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【黃卡 Injector Cleaner 】【專業噴油嘴清潔劑 】【汽油 / 柴油通用 】

每卡6顆包裝，每顆對應最多30公升，1卡180公升燃油。

專門清潔噴油嘴，柴油車並可提升cDPF的自清效率及潔淨度，有效減少自清頻率，延長cDPF壽命。建議第一次噴油嘴清潔使用階段連續每加油20~30公升燃油都投1顆，40~60公升投2顆，1卡6顆投完可以清除大部分積垢阻塞。

緊接著的噴油嘴保養階段，可每次加油60公升內投1顆。當然每次加30公升燃油都投1顆，更可以維持噴油嘴的最佳潔淨度，持續維持引擎運轉時應有的順暢與效率。

噴油嘴這東西貴森森的，建議這樣持續清潔保養對它比較好。都不保養慢慢阻塞時噴油霧化會分岔，噴一樣的油量，燃燒的效率會比較差，馬力扭力減少，油耗跟積碳都增加，老車通常可能有這樣子的問題。

把噴油嘴整個拆下來清洗再裝回去有一定的風險，傷到舊墊片、新墊片沒裝好跟拆鎖扭力值不合適的事件層出不窮，有時候比不拆下來清洗的問題還要更嚴重許多，網路上有很多血淋淋的前例很可怕，請自行搜尋參考。

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【紅卡 Ultra Fuel Booster 】【特殊配方潤滑劑】【汽油 / 柴油通用 】

每卡6顆包裝，有添加就有潤滑，無添加就無潤滑，每顆對應最多30公升，每卡180公升燃油。紅卡不論汽油、柴油都可用，添加後潤滑引擎汽缸壁活塞環減少磨損，拉轉快+放油門滑行距離增加，老車第一桶就有感。強調專業的潤滑性，有以下所標示的綜合功能

1.減少摩擦磨損 Reduces Friction & Wear

2.幫助潤滑 Adds Lubrication

3.獲得最大的功率與性能 Maximizes Power & Performance

4.提升燃料穩定性 Stabilizes Fuel

5.提高燃油經濟性 Helps Improve Fuel Economy

6.清潔積碳 Fights Carbon Deposits

7.減少排放量 Reduces Emissions

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【藍卡 Diesel Treatment】【柴油專用噴油嘴清潔暨提效劑】【柴油車專用】

各位老闆，這是柴油車專用，汽油車不可以加。

1卡2顆，1顆對應最多60公升柴油，專門針對柴油配方，主要成分為噴油嘴清潔劑，可提升cDPF的自清效率及潔淨度，有效減少自清頻率，延長cDPF壽命。專門針對採用「ULSD」「超低硫柴油」「台塑及中油都是」的柴油引擎調制各種配方，有以下6項主要功能:

1.清潔噴油嘴 Injector Clean

2.提高燃油經濟性 Helps improves fuel economy

3.提昇功率和性能 Increses Power and Performance

4.防止柴油產生氧化及油泥 Stops Diesel Oxidation & sludging

5.拔除水分 Picks Up Water

6.預防黑煙 Retards Black Smoke

「ULSD」「超低硫柴油」台塑及中油發售的超級柴油都是10PPM以下含硫量。順帶一提，以前才有在賣的高級柴油含硫量是350PPM，漁船用油是10000PPM，海運用油是15000PPM，供大家參考。

藍卡含拔水劑成分(請看功能5)，會增加水在柴油中的溶解度來拔水(這就是拔水劑的功能)，若柴油濾杯或油箱中有水分的話，使用藍卡初期會略有不順感，等這2處水分拔光，就超順的。

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【本賣場八大優勢】

1. 【有現貨】免團免等免預購，現貨供應。

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5. 【有效果】品質最優良，效果最卓著。

6. 【最安全】唯一乾式燃油添加劑，存儲安全。

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8. 【掛保證】誠字保證標籤，7天鑑賞期包退包換。