聽說征和鏈條對吧!!!
重點一 ， 青島騎到西藏4000km不用調鏈條，如何............
不要再認為大陸是爛貨了，4000km你要環島幾圈阿？
缺點是............ 耐用所以不能常常有換鏈條的快感 征和鏈條主要與大型企業合作，
也主要用於出口日本（日本本田公路跑車有用此鏈條），所以市面上的小摩配市場不多見征和油封金鏈，
征和油封鏈條有：抗扭拽、抗疲勞、耐磨損、自動潤滑、靜音、使用壽命長等優點，是越野賽車手、長途摩旅旅行愛好者的伴侶，再也不用為比賽中鏈條的斷裂而退出比賽懊惱了，也不用為在人煙稀少地域鏈條的斷裂而恐懼了，避免鏈條油甩的滿車和褲子上而尷尬了，征和油封鏈條是您代替進口鏈條的聰明選擇
#活扣式 #活扣式 #活扣式
#92目直上
#也可以搭配鋼製前後齒盤
#齒盤目前只有原廠齒數41齒，原廠最佳代用品，輕量化又耐用。
#前齒盤有 14-15-16T 三種
想要加速快選14T，想要省電選16T。不然就原廠15T 你自己決定，不要問我要選多少，沒備註一律出原廠齒數（15T+41T）
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