現貨OPF/GPF 屏蔽器 F20 F21 F22 F23 F30 F31 F34 G20 G21 G30 G31

OPF/GPF 屏蔽器 開發是為了許多客戶提出的關於在更換排氣系統時如何處理 OPF/GPF過濾器的移除問題。 選擇在其車輛上安裝改裝排氣系統的客戶可能會遇到發動機警告消息和跛行模式序列的問題，這些問題過往只能通過 ECU/DME改寫、重新映射或調整來處理。 由於保固問題或 ECU處於鎖定狀態時無法改寫處，屏蔽器是解決方案，因為它會相應地處理任何 OPF/GPF 故障燈號。 適用車型:  BMW ｜ F20 / F21 M140i 、F22 / F23 M240i、F30 / F31 / F34 330i&340i 、 F32 / F33 / F36 430i&440i、F40 M135i / F44 M235i MINI ｜ F54 / F55 / F56 / F57 / F60 Cooper S / JCW / GP3 (Clubman / Five-doors / Hatchback / Cabriolet / Countryman) BMW G20 / G21 330i &340i、 G30 / G31 530i &540i 、 G11 / G12 740i、G32 630i 、 G11 / G12 730i & X3 / X4 xDrive30i & 40i、 G05 / G06 X5 、X6 xDrive30i 、 G07 X7 xDrive30i 、 Z4 sDrive30i OPF/GPF 屏蔽器安裝前的初步工作 ｜ OPF屏蔽器連接到 OPF（汽油顆粒過濾器）的壓力感測器。沿著壓力測量線到達壓力感測器，從而定位安裝位置。 有3種不同的安裝位置： 1.發動機後部，發動機艙壁對面（只有F87N M2C，F87N M2CS和F82 M4） 2.發動機艙（僅限歐 6 RDE I – SA 代碼 1DE） 3.排氣系統的地板下區域，隔熱罩上方（僅限 EURO 6 RDE II – SA 代碼 1DF） 壓力感測器通常位於發動機後部，與發動機艙壁相對。 重要說明 ｜ 1.壓力測量管路必須始終安裝在壓力感測器上，但也要安裝在排氣系統或DOWN PIPE上。否則，ECAR OPF 屏蔽器將無法工作。 2.為了防止發動機控制燈出現，可以對OPF設置進行預防性重置。  （請參閱疑難解答 ->故障碼1A2810|1A2813|1A2817）  故障碼： 1A2810 |1A2813 |1A2817 在極少數情況下，由於OPF的適應性太先進，可能需要重置OPF設置。 您可以使用BMW ISTA+診斷軟體執行重置。 使用ISTA+重置OPF設置的程式 對車輛進行完整識別，然後按照路徑進行操作： 車輛管理 -> 服務功能 > 動力傳動系 -> 發動機電子設備 -> 汽油顆粒過濾器 -> 汽油顆粒過濾器：寄存器更換 進行註冊 汽油顆粒篩檢程式更換。然後刪除所有故障碼。之後，故障碼應該不再發生 (BMW0088)